尊龙凯时

车身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引车是拉沙石利器

返回列表

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

【卡车之家 原创】固然国度明令划定不许违规架设限高杆,但这一景象在实现中仍有不少,让卡友少则绕行十余里,多则绕行数十里 。为此,乘龙专门开发了H5平顶牵引车,整车高度节造在3米以下,可能很好解决限高难题 。

●  车身低至2米8 卧铺宽810mm

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

新车一连家族式表观设计,整车高度降低至2.8米,大无数限高杆和桥下隧路都能不故障通过,极度适合煤炭、沙石等资源运输 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

除了高度以表,车内安插和其他版本的乘龙H5根基一致,棕色和淡色的内饰搭配,很显活力 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

环抱式中控台设计,职能布局合理,按键尺寸很大,操作顺手,不容易产生误触风险 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

固然这类车型的运距相对较短,但该车配置仍旧十吩祀全,自动空调、MP3、电动车窗、中控锁、气囊减震座椅(带扶手)、轮间差速锁、轴间差速锁等都没出缺席 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

卧铺宽度尺寸为810mm,空间丰裕 。随车还自带头枕,不用另表采办,很省事儿 。

●  400马力潍柴机 法士特12挡箱

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

搭载潍柴WP10H400E50发起机,9.5升排量(可选潍柴10.5升发起机),最大功率400马力,峰值扭矩1900牛米 。发起机选取电磁离合电扇,能够在肯定水平上降低噪音和燃油亏损 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

传动系统匹配法士特12JSD200TA-B变速箱,注油量16升,头挡速比12.1,十二挡速比0.78 。变速箱挡杆不再紧贴中控台,而是移到到了传统的座椅侧方 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

选取轻量化440后桥,速比为3.7 。结合少片簧、轻量化钢圈等设计,整车自沉仅为7.6吨,切合目前合规多装的选车要求 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

应该强调的是,乘龙H5平顶牵引车三大件换油周期均为6万公里,能够有效节俭保养功夫,提逾越勤率 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

实拍该车选取600升燃油箱,也能够选择1000升的版本,进一步提升续航能力 。

平顶车身低至2米8 这台乘龙H5不怕限高

轮胎来自成山提供,尺寸为12R22.5 。挡泥板为整体式,装有防飞溅护板 。


【网站地图】