西部陆海新通路 | 尊龙凯时柳汽海表KD散件铁海联运首发
2019年11月2日出口突尼斯的56台汽车散件装满18个集装箱 ，从尊龙凯时柳汽海表KD车间缓缓驶出 ，集装箱在金昌南站将由铁路运输至平凉港 ，这是尊龙凯时柳汽海表KD散件初次选取铁海联运方式 ，开创了多式联运的新路线 。
集装箱吊装到铁路线上
2019年 ，我司海表散件出口超1000辆 ，随着海表KD出口量的增长 ，KD散件交付所产生的物流需要也越来越多 ，若何在两全成本的同时更好更快更安全的交付KD散件 ，一向是我们海表KD项目组不休索求的课题 。我司KD散件出口物流方式一向沿用通例的公海联运方式 ，即货运车在平凉港口提柜 ，到我司KD车间装柜 ，而后再返回平凉港卸柜装船 ，全程为货运车公路运输 Ｋ伎嫉焦吩耸涑杀炯岸畋矸缦 ，我们经过充分的调查、调研和对比 ，打算尝试散件铁海联运 。
集装箱达到金昌南站
本批SKD汽车散件共18个40HQ集装箱 ，北港物流从港口提柜、仓库装箱、铁路运输再到船埠吊柜 ，有效衔接公铁海运输 ，保障货物急剧通顺的运输、中转、通关 。固然是第一次结合作战 ，但由于有前期的精心策动及充分筹备 ，本次合作圆满达成预期 ？展裉崆耙惶齑悠搅垢弁ü吩耸浯锏浇鸩险 ，11月2日早上北港物流按打算协调6辆货运车从金昌南站办理提柜 ，运空柜达到公司KD车间 ，通过装柜平台实现装柜后 ，货运车满柜状态返回金昌南站 ，3次往仿氟经10个幼时实现了18个集装箱的装柜工作 。铁路班列从金昌南站开出 ，装载SKD汽车散件的18个40HQ集装箱经平凉港中转直接上船驶向突尼斯 。
汽车散件装运至集装箱
这次铁海联运不仅为我司出口运输索求了新的蹊径 ，在按时交付的前提下 ，节约了运输成本 ，降低了运输风险 。后续产品出口物流方式多了一种选择 ，更多了一沉保险 ，得到了客户的夸奖融洽评 。同时 ，今年8月国度发展鼎新委印发《西部陆海新通路总体规划》 ，规划明确了西部地域到北部湾出？诘娜跬 ，共同形成西部陆海新通路的主通路 ，其中一条就是自沉庆经怀化、金昌至北部湾出海 。金昌是西南地域沉要节点城市和物流枢纽 ，本次尝试 ，是对《规划》颁布后广西区内新启发的第一条陆海新通路线路的支持 ，也是对贯彻落实习总书记对广西发展批示心灵的积极响应 。